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微型电动车哪家强之：知豆2 VS 欧联M1

时间：2015-07-30 06:41:05 来源：汽车说客

[导读]微型电动车哪家强之——知豆2 VS 欧联M1。续航里程差不多、售价3-5万元可上正规牌照的微型电动车大比拼。

   

    在政府整顿非法生产、非法销售、非法行驶低速电动车市场的同时，包括唐骏、御捷在内部分生产低速电动车车企转正，生产合法微型电动车。以广马汽车和新大洋为例，通过与正规车厂（广马与青年莲花、新大洋先后与众泰、吉利）合作，获得生产正规微型电动车资质。无论靠自己还是靠别人，从生产非法低速电动车转为合格的微型电动车，这期间都要付出相当大的代价才能蜕变。

    这块涉及9000万台整车保有量、数亿元资金的微型（低速）电动车市场，与饱和的传统车市场的竞争愈加激烈。此时的微型电动车市场正处于真空期：非法车厂因为自身实力不能转正；大型车厂或估计不到、或短时间不具备开发能力。因此微型电动车市场，正在被只有少数几家车厂的产品注入：吉利新大洋知豆系列以及刚刚上市的广马汽车欧联M1系列。

    知豆2和欧联M1均为3门2座车。笔者也就这两款在功能、尺寸、配置、性能和售价极为近似的车型进行解读。

    售价

    之所以要把售价放到最前，是因为这两款微型电动车的售价，直接影响到笔者对后续评比项目的主观认定结果。

    知豆2的售价为15.88万元，扣除补贴后（中央与地方两级补贴）售价为4.98万元。

    欧联M1的基本型在扣除中央与地方两级补贴后的售价或将从3.X9万元（笔者对车型猜测）。而豪华型的售价或4.X9万元；技术领先型售价或为5万余元。

    外形和尺寸

    知豆2：

    知豆2继承了知豆的外形，长宽高2808*1540*1555（mm）、轴距1765（mm）。知豆2的外形直接来源于知豆（1代），圆滚滚走可爱路线的外形设定，只能仁者见仁的感受了。3门（2前门+1后尾门）的设定，突出了其作为市区通勤，买菜代步的实用性。总体风格好像阿拉蕾漫画中博士经常使用的那款小车。笔者主观对知豆2的“前憋后挤”的设计流，是完全不能接受的。

    欧联M1：

    欧联M1的造型完全高仿自奔驰SMART，长宽高外形“方方正正”、“四轮四角”的设计，有利于提升内部空间的有效使用率。长宽高2727*1565*1558（mm）、轴距1860（mm）、讨巧的外观，已经在双环小贵族上体现出来（很多人购买这款车的初衷就是与SMART极其相似）。 

    外观对比，笔者完全倒向了欧联M1。知豆2的整车尺寸大于欧联M1但是轴距上却输给了欧联M1，因为外形设计缘故，欧联M1的空间利用率略强于知豆2。 

    1、内饰和配置

知豆2的内饰和配置已经于主流电动车相差无几。

欧联M1内饰做工需要提高，配置不次于知豆2。

    首先，无论是知豆2还是欧联M1，都是定位于廉价代步用微型电动车，因此，对这两款的内饰有太多要求是不客观的，更不要用传统车、普通电动车（扣除补贴后售价10万元以上）标准来评定。当然，如果硬要笔者对这两款电动车内饰比个高低，那么知豆2的内饰强于M1。

   此次，开家居饰品店，两款车都将人机互联、智能操控等概念引入。但是这方面实质性的进展则停留在“大屏幕”、“导航”和“自动空调”等分系统。

    内饰的比对，知豆2在做工上强于欧联M1，在材质的应用上也没的说。配置上两款车是相差无几的。

    2、动力和续航（充电）

    知豆2的动力为一台永磁直流无刷电机，功率为18kW，峰值扭矩为85N.m。搭载了由波士顿电池提供的三元锂电池，容量为15.12kWh。续航里程为180公里。   

    欧码M1基本型和豪华型搭载的是交流异步电动机，功率20k，扭矩110N.m。技术领先型（即将上市）搭载的动力为永磁同步电机，功率40kW、扭矩110N.m。M1系列全系车型采用动力后置、后轮驱动形式。欧联M1系列各款车型都搭载三元锂电池（来源尚不清楚），根据厂家给出的资料看，基本型、豪华型和技术领先型的续航里程为120km、180km和300km。

    从数据上看，M1要强于知豆2，从驾驶乐趣看，后轮驱动的M1更有意思。但是，两款微型电动车，无论怎么挖掘潜力，都只是代步用。并不会因为动力和驱动布局而让车主产生“奔驰在秋名山”的幻觉。因此，无论两款车输出功率有着怎样的差距、驱动布局有着怎样的优化、都是“半斤对八两”。反而整车的动力总成的可靠性、传动组件耐用性和续航里程更为重要。

    知豆2的续航里程210公里与欧联M1豪华型180公里相接近，但是知豆2的售价（扣除补贴后）近5万元，这与欧联M1豪华型（扣除补贴后）4.X5万元（或不超过4.3万元）有着一定差距。在这一项的比对中，知豆2与欧联M1不相上下，但欧联M1基本型与技术领先型为潜在客户提供了更多的选择。对于续航里程而言，笔者提及的数据都是来自车厂给出的信息，并非笔者真实测试。从以往评测多款电动车的经验来看，这些数据都是有一定水分。

    3、悬架和调校：

    写到这里，家居饰品加盟，笔者实在找不出继续比对的理由了，只要没有太多异响、不会出现部件的不规则老化、那就算赢了。

    知豆2的悬架为前麦弗逊、后扭力梁式。

    M1系列的悬架为前麦弗逊、后扭力梁式。